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2020-01-03 涂层材料反射率测量.pdf
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2020-01-03 WIRIS 热像仪在安防领域的应用.pdf
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2020-01-03 S185机载高光谱用于监测雷区军事设施.pdf
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2020-01-03 南昌航空大学利用ET100研究铝合金等发射率.caj
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2020-01-03 美国桑迪亚大学利用410Solar测量太阳镜薄膜反射率.pdf
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2020-01-03 美国纳米材料研究中心利用410Solar测量纳米材料反射率.pdf
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2020-01-03 澳大利亚国立大学利用410Solar测量不同涂层材料反射率.pdf
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借助多种手段研究大气颗粒物对气候的影响
位于华盛顿Richland的美国能源部西北太平洋国家实验室(Department of Energy's Pacific Northwest National Laboratory)的研究人员将协调利用空中、地面多种手段对加州中央谷(Central Valley)的三个地点进行为期一个月的相关研究。参与该项研究的还有来自于美国能源部的一些国家实验室、NASA、加州大学戴维斯分校以及多个学术研究机构的科学家。他们所采集的数据将辅助研究人员优化用于仿真模拟气候与气候变化的计算机模型。
在气候科学研究中科研人员目前知之甚少的领域之一就是大气颗粒物,即空气中由尘土、烟灰、盐分、水分以及其它化学悬浮物形成的微粒。薄雾天气就是主要由大气中颗粒物散射和吸收太阳光导致的。
为了更好地了解大气颗粒物对气候的影响,美国能源部气候研究项目致力于研究大气颗粒物如何散射和吸收太阳辐射以及如何影响地球。
这一大气辐射测量(Atmospheric Radiation Measurement,ARM))气候研究设施(Climate Research Facility)项目,即所谓的碳气溶胶及辐射效应研究(Carbonaceous Aerosols and Radiative Effects Study,CARES),旨在关注含有微量黑碳和有机化学物的大气颗粒。它们来自于由汽车尾气排放、燃烧产生甚至植物排放的含碳化合物以各自方式转变而成的大气颗粒。
该研究团队将在特定天气情况下对示踪气体和城市排放颗粒(即萨克拉门托城市烟羽)进行每日测量,所采集数据将最终应用于区域和全球范围内模拟大气颗粒对气候影响的计算机模型。约有一半研究人员将在两个地面点(一个位于萨克拉曼多市的美国河流学院,另外一个位于加州科尔的北方学校)进行测量。其他研究人员将利用Gulfstream-1型飞机(飞行高度约1000英尺)有效负载的科研装置(其中部分装置是最近由美国恢复与再投资法案(American Recovery and Reinvestment Act)所提供资金购买的)从空中开展同样的测量工作。NASA也将部署King Air B-200飞机,其飞行高度高于Gulfstream-1,为28000英尺。
此外,该科研团队将从地面发送气象气球来进行附加采样。从地面、飞机和气象气球得到的综合测量数据将为我们展现一个有关大气颗粒的全景。
萨克拉曼多区域还为CARES领域研究人员与美国国家海洋与大气管理局(NOAA)和加州大气资源局(California Air Resources Board)的调查人员开展合作研究提供了机会。他们同时还将引导另一个主要研究领域的研究——CalNex 2010,该研究将在2010年5—6月期间在中央谷和南加州区域开展。
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